汽车车身设计质量控制

1 (p1): 第1章 车身质量设计的研究现状
1 (p1-1): 1.1质量设计的研究进展
1 (p1-1-1): 1.1.1设计面向质量的设计理念
3 (p1-1-2): 1.1.2车身设计质量及其影响因素
5 (p1-1-3): 1.1.3设计阶段的质量控制模型
6 (p1-2): 1.2车身质量的控制对象
11 (p1-3): 1.3标准化设计过程
13 (p1-4): 1.4本章小结
14 (p2): 第2章 设计过程中的质量控制
14 (p2-1): 2.1工程类设计过程分析
14 (p2-1-1): 2.1.1设计过程的普遍含义
15 (p2-1-2): 2.1.2工程类设计过程模型
16 (p2-1-3): 2.1.3设计过程的本质
17 (p2-2): 2.2设计过程的目标驱动性
17 (p2-2-1): 2.2.1目标驱动性概述
20 (p2-2-2): 2.2.2质量目标的设定方法
26 (p2-2-3): 2.2.3目标的传递、协调与解决
29 (p2-3): 2.4本章小结
30 (p3): 第3章 车身总布置设计质量控制
30 (p3-1): 3.1车身总布置设计质量控制简介
31 (p3-2): 3.2总布置设计质量目标
31 (p3-2-1): 3.2.1质量目标的来源
33 (p3-2-2): 3.2.2总布置设计质量目标的表述
37 (p3-3): 3.3总布置设计质量控制环节与方法
37 (p3-3-1): 3.3.1人机工程设计
39 (p3-3-2): 3.3.2截面控制
41 (p3-3-3): 3.3.3虚拟评审
42 (p3-3-4): 3.3.4乘员舱模型评审
43 (p3-3-5): 3.3.5静态感知质量评审
46 (p3-4): 3.4总布置设计质量控制流程
46 (p3-4-1): 3.4.1总体设计节点
46 (p3-4-2): 3.4.2设计质量控制流程图
47 (p3-5): 3.5总布置设计工具及应用
49 (p3-5-1): 3.5.1 NX General Packaging
52 (p3-5-2): 3.5.2 CATIA人机模块
52 (p3-5-3): 3.5.3 RAMSIS
54 (p3-5-4): 3.5.4 SPEOS
55 (p3-5-5): 3.5.5 DMU和V is_mockup
57 (p3-6): 3.6本章小结
58 (p4): 第4章 车身造型设计质量控制
58 (p4-1): 4.1车身造型设计质量控制简介
58 (p4-1-1): 4.1.1车身造型设计质量控制的意义
59 (p4-1-2): 4.1.2车身造型设计目标
62 (p4-1-3): 4.1.3车身造型设计质量控制流程
64 (p4-1-4): 4.1.4车身造型设计质量控制方法
68 (p4-2): 4.2车身造型创意设计质量控制
68 (p4-2-1): 4.2.1车身造型创意设计质量目标
71 (p4-2-2): 4.2.2车身造型创意设计质量控制过程
73 (p4-2-3): 4.2.3车身造型创意设计质量控制方法
75 (p4-3): 4.3车身造型模型设计质量控制
75 (p4-3-1): 4.3.1车身造型模型设计制作目标
77 (p4-3-2): 4.3.2车身造型模型设计制作质量控制流程及方法
80 (p4-4): 4.4车身造型曲面设计质量控制
80 (p4-4-1): 4.4.1车身造型曲面设计目标
82 (p4-4-2): 4.4.2车身造型曲面设计质量控制流程
83 (p4-4-3): 4.4.3车身造型曲面设计质量控制方法
87 (p4-5): 4.5本章小结
88 (p5): 第5章 车身结构设计质量控制
88 (p5-1): 5.1车身结构设计质量目标
88 (p5-1-1): 5.1.1车体结构设计质量目标
93 (p5-1-2): 5.1.2内外饰设计质量目标
97 (p5-2): 5.2车身结构设计约束
97 (p5-2-1): 5.2.1车体结构设计约束（影响车体结构设计的约束条件）
101 (p5-2-2): 5.2.2内外饰设计约束
106 (p5-3): 5.3车身结构设计质量控制方法
106 (p5-3-1): 5.3.1设计概念描述（DCD）
110 (p5-3-2): 5.3.2设计质量检查
112 (p5-3-3): 5.3.3 CAE性能指标验证
115 (p5-3-4): 5.3.4试制试验验证
121 (p5-4): 5.4小结
122 (p6): 第6章 车身性能设计质量控制
122 (p6-1): 6.1车身性能设计概述
123 (p6-1-1): 6.1.1车身性能开发流程
123…